HARDSHELL TOPTUBEBAG / 1.5L / Black
自立型トップチューブバッグ。膝への干渉と揺れを排除。
Hardware Features
Product Description
■ 膝への干渉を完全にゼロへ
従来のソフトな布製バッグが抱えていた、走行時の激しい揺れや、荷物を入れた際の横への膨らみ、そしてダンシング時に膝に当たるという致命的な問題を、独自の高剛性MONOCOQUE-SHELL™が根本から解決します。樹脂板を直接縫製することで形成された硬質なボディは、中身が空の状態でも完全に自立し、重量物を積載しても横への膨張を一切許しません。また、人間のペダリング動線を計算し尽くした独自のERGO FORM™デザインにより、ペダリング時のクリアランスを完璧に確保し、ライダーの集中力を削ぐ不快な干渉と横揺れを徹底的に排除しました。
■ 構造がもたらす、完璧な片手開閉
モノコック構造の恩恵は、保護力だけではありません。硬質なシェルがトップチューブ上で強固な土台となるため、上部のファスナーレールが常に直線に保たれます。これにより、開閉が重くなりがちなYKK® AQUAGUARD®ジッパーを採用しながらも、ライド中のスムーズなワンハンド開閉を実現しました。グローブを装着したままでも確実に指が掛かる大口径のリングプラーと合わせ、視線を前方に向けたまま、必要な装備へ瞬時にアクセス可能です。
■ 妥協なきプロテクション機能
バッグではなく機材としての堅牢性を追求し、内部には衝撃吸収性の高い3層構造クッションフォームCORE-DAMPING™を配置。未舗装路のグラベルや都市部の段差から伝わる激しい振動を効果的に減衰し、内部への物理的なストレスを和らげます。また、耐水圧10,000mmを誇る堅牢なCORDURA® TrueLock™ 500DとYKK® AQUAGUARD®ジッパーを採用。180gという軽量設計でありながら、急な天候の悪化や泥はねなどの外部要因をシャットアウトし、過酷なライド環境下でも安定した収納空間を確保します。
■ 愛車に合わせたマウントシステム
トップチューブのダボ穴に直接固定し、究極のスマートさを実現するボルトオン・マウントと、あらゆるフレーム形状に強固に結合するストラップ・マウントの2WAY仕様。フレームサイズや積載するモジュールに合わせて1.0Lと1.5Lの2サイズを展開し、あなたの愛車に最適なシステムを構築できます。
ITEM: HARDSHELL TOPTUBEBAG / 1.5L
SHELL: CORDURA® TRUELOCK(耐水圧10,000mm)
CORE: MONOCOQUE-SHELL™
HDW: YKK® ASSY.
WEIGHT: 180g (Shell) / 40g (CORE-DAMPING™)
DIMENSIONS:L450×H110×W70mm
ORIGIN: CHIBA, JP
BUILDER: HIDEYUKI KASE
自社アトリエからのダイレクト・デリバリー
すべてのプロダクトは千葉の自社アトリエにて構築・最終検品を行い、中間コストを挟まずお客様の元へ直接お届けします。
実戦主義のリペアラビリティ
経年劣化が避けられないシームテープ等の使い捨て構造を排除。落車等による万が一の破損時も、アトリエのポストミシンを用いた修理やジッパーの付け替えが可能です。確実に機能し続ける実用的な機材として長く運用していただくために、自社による確実な保守・修繕体制を提供します。
[ ONLINE SUPPORT ]
ZRIGSでは、オンラインでのテクニカルサポートを随時承っております。ステム周りのクリアランス、ケーブルルーティングとの兼ね合い、特定のデバイスが収納可能かなど、ご自身の車体へのインストール（装着）に関する疑問は、コンタクトフォームよりお気軽にご相談ください。
[ CONTACT SUPPORT ] - オンラインで相談する
[ FIELD TEST PROGRAM ]
アトリエへお越しいただける方は、ご自身の車体へデモ機をインストールし、実走でのテストが可能です。アトリエの目の前に広がるサイクリングロードをテストトラックとして、ダンシング時の横揺れやペダリング時の膝への干渉など、スペック表では分からない実際の挙動をお確かめください。機材としての圧倒的なホールド感を、実走にて証明します。
FAQs
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ZRIGSはプロダクトの使い捨てを前提としていません。万が一過酷なライドで破損した場合も、国内のアトリエにて職人が何度でも修復いたします。状態を拝見して最適な修理方法をご提案しますので、末長く「一生モノの装備」としてお使いください。
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メイン素材には耐水圧10,000mmの強靭なCORDURA® TRUELOCK™を使用し、最高クラスの撥水性を誇ります。ただし、修理不能になるシームテープや溶着をあえて排除し、永続的に直せる縫製を選んでいるため、完全防水ではありません。水没厳禁の機材はドライバッグで小分けにする実戦主義を推奨しています。
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激しいペダリングでも干渉しないよう設計されています。3D CADによる立体設計エルゴフォルムと強靭なモノコックシェルにより、荷物を入れてもバッグが横に膨らみません。脚の軌道を緻密に計算し、パフォーマンスを一切妨げないフォルムを構築しています。
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ご自身の愛車のトップチューブ上部にあるダボ穴の有無でご選択ください。
- ダボ穴があるフレーム：『BOLT-ON』を推奨します。底面のスライドレールにより、ステム側に隙間なく密着させる究極のインストールが可能です。
- ダボ穴がないフレーム：『STRAP』をご選択ください。張力制御技術TENSION-FRAME™により、ストラップ固定特有の横ズレを物理的に封じ込め、強烈にホールドします。
※特殊なフレーム形状等でどちらを選ぶべきか迷われた場合は、オンラインのコンタクトフォームよりお気軽にご相談ください。最適な解をご提案いたします。